Eletti i quindici componenti dell’organismo di Rappresentanza Sindacale Unitaria dell’Ente che resteranno in carica per tre anni.
La lista n. 1 UILFPL ha ottenuto 8 seggi riportando 280 voti. Gli eletti sono stati Luigi Bottone, Lorena Midulla, Biagio Aurelio Bruno, Domenico Busuito, Francesco Barbello, Angelo Di Mauro, Totò Cacciatore e Vincenzo Dainotto.
La lista n. 2 DICCAP con voti 27, ha ottenuto un seggio: Giuseppe Spoto. La lista n. 3 CISL FP, 141 voti, ha avuto quattro seggi: Salvatore Cipolla (detto Totò), Pasquale Sorce, Anna Capizzi e Raffaele Campione. Infine la lista n. 4 CGIL FUNZIONE PUBBLICA con 64 voti ha ottenuto due seggi: Luigi Di Benedetto e Carmelo Bruno.
I dipendenti più votati sono stati Luigi Bottone con 93 voti e Lorena Midolla con 71 voti. I votanti in totale sono stati 522.

POPOLARI E AUTONOMISTI:
INTERROGAZIONE DEL CAPOGRUPPO CARMELO PULLARA ALL’ASSESSORE ALLA SALUTE RAZZA
“VERIFICA SU GESTIONE MANAGERIALE ARNAS CIVICO PALERMO
E SU NOMINA NEUROCHIRUGO INFANTILE PROVENIENTE DAL MEYER DI FIRENZE”

Una verifica sul procedimento e sugli atti che hanno portato al comando all’Arnas Civico di Palermo di un neurochirurgo infantile dell’Ospedale universitario Meyer di Firenze, e sulla gestione manageriale dell’Arnas Civico.
A chiederla è il capogruppo dei Popolari e Autonomisti, Carmelo Pullara, in un’interrogazione all’Assessore regionale alla Salute, Ruggero Razza.
“Vogliamo conoscere i provvedimenti assunti dal Governo regionale – sottolinea l’Onorevole Pullara – dopo le procedure ispettive già richieste e gli esposti delle organizzazioni sindacali sulle gravi criticità della gestione manageriale dell’Arnas Civico in merito agli sprechi, all’organizzazione degli spazi assistenziali e del lavoro”.
Si rileva “il singolare e disinvolto modus operandi della direzione generale dell’Arnas – si legge nell’interrogazione – con riguardo ad assunzioni in posizioni di comando a fronte del diniego reso a precedenti richieste di mobilità, talora in assenza della stessa unità operativa da ricoprire, oltre che delle strumentazioni idonee a consentire l’attività diagnostica e terapeutica specifica, come è avvenuto nel caso del neurochirurgo infantile proveniente dall’Azienda ospedaliera universitaria Meyer di Firenze, rispetto al quale, lo scrivente, con proprio atto ispettivo il 24 gennaio scorso aveva sollecitato l’Assessore per la Salute a riferire sulla legittimità del relativo provvedimento”.
Nell’interrogazione si chiedono chiarimenti, inoltre, “sull’attuale stato dell’iter procedurale in ordine al conferimento degli incarichi ai nuovi dirigenti generali, il cui bando risulta scaduto il 2 aprile scorso, per superare l’attuale stato di commissariamento e per evitare la cristallizzazione di situazioni poste in essere da soggetti temporaneamente in carica rispetto a soggetti legittimati da contratti almeno triennali”.

“Come mai proprio Cancelleri, il quale spesso ha invocato il taglio dei costi della politica, adesso si oppone a una proposta che prevede una riorganizzazione degli uffici parlamentari, consentendo un risparmio di oltre 2 milioni l’anno, per un totale di 10 milioni nel corso dell’intera legislatura?”  Così Michele Mancuso, deputato regionale di Forza Italia e segretario della commissione Bilancio dell’Ars, ha commentato la contrarietà del leader siciliano del Movimento 5 Stelle, Giancarlo Cancelleri, rispetto alla proposta del Presidente dell’Ars, Gianfranco Miccichè, illustrata nel corso del Consiglio di Presidenza, di salvaguardare i “cosiddetti stabilizzati” di Palazzo dei Normanni.

Si terrà stasera alle ore 19 il convegno dal titolo “I Treni Armati della Regia Marina di Porto Empedocle”, promosso dalle associazione culturali “Ferrovie Kaos” e “SicilStoria”.

L’incontro si terrà nel suggestivo scenario della stazione di Porto Empedocle centrale. Il dibattito, che verrà quindi svolto nell’area museale dello scalo ottocentesco, verterà sull’esistenza durante la seconda guerra mondiale di speciali convogli armati i quali sono stati ospitati ed utilizzati a Porto Empedocle nel luglio del 1943.

A moderare il dibattito sarà il giornalista e vice presidente di Ferrovie Kaos, Mauro Indelicato, mentre il convegno verrà introdotto dal presidente di Ferrovie Kaos, Marco Morreale, e dal sindaco di Porto Empedocle, Ida Carmina.

Durante il dibattito ci sarà spazio per le esposizioni dei due ricercatori storici di SicilStoria, Calogero Conigliaro e Giuseppe Todaro.

“Vi invitiamo tutti a partecipare – ha dichiarato il presidente di Ferrovie Kaos, Marco Morreale – Sarà un’occasione per vivere la stazione di Porto Empedocle anche da un punto di vista prettamente culturale e come punto di riferimento per tutta la comunità”.

“E’ importante rievocare l’esistenza del treno armato – ha fatto eco il giornalista di SicilStoria, Calogero Conigliaro–Perché è un pezzo di storia spesso poco conosciuto della nostra comunità empedoclina.

Assolto Antonio Massimino, condannato a 4 anni Liborio Militello ritenuto suo complice.

Con questa sentenza il Tribunale di Palermo ha deciso il processo a carico di due uomini agrigentini accusati di estorsione ed altro nei confronti di due imprenditori di Agrigento.

Qualche giorno fa c’era stata la requisitoria dei pubblici ministeri che nel corso del processo, celebrato con il rito abbreviato a Palermo, era scaturito dall’inchiesta condotta dalla Dia di Agrigento agli ordini di Roberto Cilona, su una estorsione in danno di due imprenditori agrigentini, Ettore e Sergio Li Causi.

I Pubblici ministeri della DDA Alessia Sinatra e Claudio Camilleri, dopo il loro intervento, avevano chiesto di affermarsi la responsabilità penale dei due imputati e condannare a dieci anni di reclusione Antonio Massimino e a sette anni Liborio Militello.

L’autostrada A19, direzione Palermo, nel tratto tra Enna e Caltanissetta, rimarrà chiusa una settimana a causa di problemi strutturali sul viadotto Ferrarelle. L’ha deciso l’Anas, che già stamani aveva chiuso l’autostrada per effettuare le verifiche, al termine di un sopralluogo. Le vibrazioni dei mezzi e l’usura del tempo avrebbero inciso sulla soletta del viadotto che necessita ora una immediata manutenzione.
    Per evitare di congestionare Enna Bassa, le auto in transito sull’autostrada, dirette a Palermo, dovranno uscire ad Enna, percorrere la SS 121, in direzione Villarosa, e da lì rientrare in autostrada dallo svincolo Ponte cinque archi, percorrendo una ventina di chilometri in più. Il transito rimane, invece, aperto sulla corsia Palermo-Catania.
    L’Anas, dato l’approssimarsi del ponte del 25 aprile e del primo maggio, ha messo in campo numerose squadre che lavoreranno, assicura, per ripristinare il transito entro una settimana.
   

“La Bolkestein non si applica per gli stabilimenti balneari”: a fare chiarezza sulla corretta applicabilità della Direttiva è stato lo stesso ex commissario europeo di cui porta il nome, intervenendo in un convegno a Roma. Tirano così un bel sospiro di sollievo anche le circa mille imprese siciliane che operano nel settore, costrette da tempo a vivere nell’incertezza del futuro. “E’ la dimostrazione – spiegano il segretario della CNA Sicilia, Piero Giglione, e il coordinatore regionale della Cna Balneatori, Gianpaolo Miceli – che la categoria ha subito vessazioni e intimidazioni senza fondamento. Esattamente quanto per anni ha sostenuto la nostra Confederazione, spesso in pressoché totale solitudine nelle battaglia contro la decisione del governo di volere assegnare la concessione degli stabilimenti tramite bando di gara, ignorando di fatto il principio del legittimo affidamento della continuità aziendale. Un pericoloso equivoco al quale è arrivato il momento di mettere fine – concludono i due dirigenti della CNA – lasciando gli imprenditori liberi di investire e di svolgere serenamente il proprio lavoro, creando occupazione e ricchezza. Ed è questo che chiederemo al prossimo esecutivo che si insedierà a Palazzo Chigi”.